劳动者之歌|高斌:匠心造就中国农机闪亮名片
【劳动者之歌】
原标题:23年精益求精,劳动高斌从传统技工成长为“数字工匠”(引题)
匠心造就中国农机闪亮名片(主题)
本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君

高斌在试验验证大轮拖传动箱新吊挂具可靠性。受访者供图
“洛阳不仅是歌高牡丹花城,更是斌匠中国第一台拖拉机‘东方红’的诞生地。”4月29日,心造在国新办举办的农机“新征程上的奋斗者”中外记者见面会上,第一拖拉机股份有限公司大拖公司分装车间调试班班长高斌,闪亮在镜头聚焦下举起一台大马力智能拖拉机模型,名片目光灼灼。劳动
这台由中国一拖自主研发的中国“大国重器”,搭载智能驾驶、歌高北斗导航、斌匠动力换挡、心造动力换向等核心技术,农机从技术内核到整机制造全程实现自主可控。闪亮而高斌的23年职业生涯,正是与此“钢铁伙伴”为伴——拧紧每一颗螺丝,校准每一个尺寸,让每一台拖拉机都带着“东方红”的烙印,奔赴田野间。
0.02毫米的“死磕”
今年42岁的高斌,2003年进入中国一拖工作,转眼间已经23年。
“坚持的动力,是对岗位责任和使命的清晰认知。”在高斌看来,拖拉机装配工作连着的是农民生计和粮食生产,小小岗位责任重大。
怀揣着这份热忱,高斌做事出名的“轴”。2024年底,当时工厂正试制一款新型大马力拖拉机。磨合时,机器运转正常,各项指标合格。但高斌趴在底盘旁听了半晌,眉头越皱越紧:“有极其轻微的自走。”
这虽然不影响使用,但会造成底盘使用寿命缩减。
“底盘是拖拉机的‘心脏’,一旦出问题,整台机器就没法工作,所以每一步操作都不能马虎,每一个零件都要安装到位。”高斌说。为找出问题根源,他和同事不断拆装、试验。最终问题锁定——从动轴隔套超差0.02毫米。
0.02毫米在图纸上,它小到可以忽略不计;而在高斌眼里,它是必须跨过去的高山。
“如果批量生产了,就会影响很大。问题解决了,再累也值。”高斌说。
凭着“死磕”的劲头,高斌从一名普通装配工成长为高级技师、全国五一劳动奖章获得者,从传动系班到组合班,再到调试班,练就了“岗位通、全线通”的硬本领。别人熟悉一道工序,他能把整条线摸得门儿清。
仅2024年,高斌就带领班组生产底盘34262台,产能效率提升7.2%。更让人振奋的是,这数据背后是智能制造优化改进和效能提升,累计创效6000余万元。
对得起“东方红”3个字
作为“共和国工业长子”,中国一拖发展史就是一部微缩的中国工业奋斗史。
“建厂初期,老工人们靠着一把扳手、一把锤子造出中国第一台拖拉机;现在我们手里的工具变了,但造好农机、助力农业的初心始终没有变。”工作生涯中,东方红“国四”机型切换时的那段挑战,让高斌印象最深刻。
“机型升级后,许多零部件供货延迟,连续7批198台车需要后期补装零件。”高斌主动带领班组,加班加点。
身体累到极点,但高斌和身边工友没有一个人抱怨。“一想到这是在中国第一拖拉机厂,你的产品是打着‘东方红’标记,除了事事争当第一,没啥好抱怨的!”
更棘手的是5大系列底盘混线生产工艺复杂、工序交叉,节拍不一、人员调配难度极大。高斌牵头成立专项攻坚小组,白天扎根车间,观察每一道工序,记录每一个耗时难点;晚上梳理数据,反复研讨优化方案。
上百次试验,每一个动作、每一个环节精细化打磨……最终,LN系列底盘的装配节拍从每台6分钟压缩到3.5分钟,生产效能提升近一倍,新增产值1.2亿元,为企业“国四”机型的批量投放市场提供了有力保障。
“咱们在一拖当工人,就要对得起‘东方红’这3个字!”高斌笑着说。
成为智能设备驾驭者
中国一拖的拖拉机已从最初的20马力飙升至450马力,满足山地、丘陵、水田、平原、果园等复杂地况,出口全球100多个国家和地区。
从核心技术被国外垄断,到全程自主可控,中国农机工业完成历史性跨越。而高斌自己,也完成一次自我迭代——从传统技工转型为熟练驾驭智能设备的“数字工匠”。
“不到3分钟,就有1台东方红拖拉机从这里下线。”高斌感慨道。如今,生产线已变成全自动化的半轴总成装配线、后盖总成装配线。
面对智能化、数字化浪潮,高斌一边积极学习,一边清醒认识到:“智能化设备能检测出压力是否正常,但档位有没有挂到位、变速箱有没有异响,这些细微的变化和潜在隐患,只有经验丰富的产业工人才能发现。”
在高斌看来,新时代的工匠不是被机器取代,而是要不断学习新知识、掌握新技能,成为智能化设备的驾驭者。
而在提升自身技能同时,高斌始终不忘传承技艺,主动承担起“传帮带”责任。他先后带徒6名,个个练就“一人多岗、一专多能”,成为班组技术骨干。
“一个人再能干,也就两只手;大家都能干,才是真本事。”令高斌欣慰的是,越来越多的年轻人正加入产业工人队伍,“5年前,我们班组的平均年龄是47岁,现在降到了39.5岁,而且越来越多的00后带着新知识扎根一线。”
“农机质量,关乎农时、关乎收成,更关乎饭碗能不能在手上端稳。”高斌表示,未来将继续扎根一线、精益求精,让每一台“东方红”拖拉机都成为中国制造的闪亮名片。
来源:工人日报
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