黄埔边检保障国产新能源车出口，新沙港新能源汽车出口量创历史新高

5月7日，黄埔“亚洲”轮靠泊广州港新沙码头。边检保障黄埔边检站执勤二队根据“船舶预报预检、国产港新到港即作业”举措，新能新沙新高保障船舶通关与900余辆国产新能源车装船作业，源车确保这批“中国制造”高效顺畅通关。出口出口

在刚刚结束的139届广交会上，新能源汽车展区成为海外采购商关注的量创历史焦点。展台之外，黄埔位于粤港澳大湾区的边检保障新沙港口岸新能源汽车出口迎来历史性突破。今年以来，国产港新该口岸新能源汽车出口已超2.5万辆，新能新沙新高同比增长265%。源车

受中东地缘冲突持续影响，出口出口国际油价近期高位震荡，汽车全球燃油车使用成本显著上升。海外消费者购车理念加速转变，低碳节能的新能源汽车成为首选。依托广交会搭建的国际贸易平台，凭借完备的产业链、领先的智能制造水平及突出的性价比优势，国产新能源汽车持续热销海外。

行业数据显示，2026年一季度，全国汽车出口总量达222.6万辆，同比增长56.7%；其中新能源汽车出口95.4万辆，同比激增1.2倍。

作为华南地区重要的汽车集散枢纽，新沙港曾长期稳居华南最大汽车进口口岸。随着产业结构持续优化，口岸外贸格局发生变化。今年2月，新沙港出口汽车近1.1万辆，超越9000余辆的进口量，出口量首次反超进口量，港口整体汽车操作量同比增长93.2%。今年1-4月，口岸外贸汽车出口同比增长175%，新能源汽车出口同比飙升238%。

“以前是‘运进来’多，现在是‘运出去’猛。”广州港集团新沙港务有限公司汽车业务部负责人苏杰瑜表示，当前欧洲、东南亚、大洋洲等海外市场需求全面升级，低能耗、高智能的新能源车型备受青睐。比亚迪、广汽、小鹏等自主品牌凭借全产业链布局、成熟研发制造体系及多元化产品矩阵，持续领跑全球市场。

4月以来，“摩羯领袖”等多艘大型滚装船陆续从新沙港启航，奔赴东南亚、澳大利亚等海外市场，单船新能源车装载占比最高达85%，口岸出海班次与运载量接连刷新历史纪录。

出口订单持续增长，船期周转节奏加快，港口作业时效压力增大。“船期不等人，一旦通关延误，企业将面临高额违约损失。”滚装汽车操作部负责人胡良德说。

针对滚装船航线密集、靠离港频繁、周转时效要求高的特点，黄埔边检站执勤二队实施24小时随到随检、抵港即作业等措施，并开通新能源汽车出口绿色通道，跟进车辆装船、船舶查验、离港放行各环节，实行出入境手续一站式办结，最大限度缩短船舶在港停靠时间，保障整车出口“零滞留、零延误”。

目前，新沙港已搭建起覆盖东南亚、大洋洲、欧洲等地的常态化汽车出海航线网络，成为粤港澳大湾区国产新能源汽车开拓国际市场的重要门户。

（中国日报社广东记者站 记者：李文芳 实习生：谢睿琪）

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