哈啰新公司落子岳麓高新区，长沙智能网联汽车赛道再添头部玩家
我要评论长沙晚报掌上长沙5月11日讯（全媒体记者 范宏欢）近日，司落沙智湖南湘江新区哈捷网络科技有限公司成立，岳麓注册资本3000万美元，高新约合人民币2亿元。区长股东信息显示，联汽该公司由哈啰出行旗下Hong Kong RideTech Limited全资持股。车赛公司经营范围涵盖共享出行、道再物联网服务、部玩充电基础设施运营等，司落沙智标志着哈啰正进一步强化其在湖南及中部市场的岳麓智慧交通布局。
此前，高新哈啰已在长沙开展共享单车、区长两轮换电、联汽骑游以及租车等业务。车赛此次新公司落地，道再也被业内视为其向智能驾驶领域持续深入的重要动作。
这并非哈啰的一时兴起。此前，哈啰已联合蚂蚁、宁德时代等投入超30亿元布局Robotaxi赛道，并于2025年落地湖南。随着此次新公司的成立，哈啰在湖南的产业布局，也正在从传统共享出行服务，逐步向自动驾驶、智能交通等更偏技术驱动的领域延伸。
记者了解到，长沙是国内最早布局智能网联汽车产业的城市之一。今年4月1日，《长沙市自动驾驶汽车发展条例》正式生效，从道路测试、示范应用到产业协同等多个层面，为自动驾驶产业发展提供制度支撑。其中，条例明确鼓励开展除校车业务以外的城市公共汽电车、出租车等客运服务；摆渡接驳、治安巡逻等城市运行保障；除危险货物运输以外的道路货物运输等自动驾驶汽车场景应用活动。
目前，除哈啰出行外，长沙已集聚一批智能驾驶、车路协同、核心零部件及场景运营企业，并在开放道路测试、智慧交通建设等方面走在全国前列。这也意味着，长沙出租车等客运服务，有望率先进入自动驾驶时代。
此次哈啰新公司落子岳麓高新区，也为园区“车路云一体化”产业生态补链强链、聚企赋能注入全新动力。作为国家智能网联汽车（长沙）测试区、国家级车联网先导区，岳麓高新区率先获得了五块国家级牌照，全国首部自动驾驶专项法规也在这落地，为技术商业化扫清了制度藩篱。143家链上企业，合力拼出“车路云一体化”的产业图景。未来，岳麓高新区智能网联产业产值将突破1000亿元，成为中部地区“车路云一体化”应用示范及商业化运营标杆、智能网联汽车新质产业聚集发展高地。
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